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机械与汽车工程学院
- 黄玉辉等，指导教师：兰靛靛 商用车带附加气室空气弹簧座椅振动特性的研究
- 余超，指导教师：兰靛靛等 A Study on Influence of Minivan Front-End Design and I…
- 余超，指导教师：兰靛靛等 Prediction of Pedestrian Brain Injury due to Vehicle I…
- 余超，指导教师：兰靛靛等 乘用车前挡风玻璃倾斜角度对行人碰撞中的头部/颅脑损伤影…
- 卓文得等，指导教师：孙贵斌 单行星排客车混动系统控制策略对比
- 李英等，指导教师：孙贵斌 基于软件在环仿真技术的整车控制器功能验证
- 卓文得等，指导教师：孙贵斌 基于MIL的整车控制器模型开发及功能验证
- 王思聪，指导教师：李胜波 减振系统和减振轴承
- 彭鹏飞等，指导教师：邱亦睿 基于裂纹对轴-圆盘-叶片转子系统耦合动态现象研究
- 刘嘉威，指导教师：张厚安 水解沉淀-碳热氮还原法制备碳氮化钛粉末
- 商用车带附加气室空气弹簧座椅振动特性的研究 -黄玉辉等，指导教师：兰靛靛
- A Study on Influence of Minivan Front-End Design and Impact Velocity on Pedestrian Thorax Kinematics and Injury Risk -余超，指导教师：兰靛靛等
- Prediction of Pedestrian Brain Injury due to Vehicle Impact Using Computational Biomechanics Models: Are Head-only Models Sufficient -余超，指导教师：兰靛靛等
- 乘用车前挡风玻璃倾斜角度对行人碰撞中的头部/颅脑损伤影响研究 -余超，指导教师：兰靛靛等
- 单行星排客车混动系统控制策略对比 -卓文得等，指导教师：孙贵斌
- 基于软件在环仿真技术的整车控制器功能验证 -李英等，指导教师：孙贵斌
- 基于MIL的整车控制器模型开发及功能验证 -卓文得等，指导教师：孙贵斌
- 减振系统和减振轴承 -王思聪，指导教师：李胜波
- 基于裂纹对轴-圆盘-叶片转子系统耦合动态现象研究 -彭鹏飞等，指导教师：邱亦睿
- 水解沉淀-碳热氮还原法制备碳氮化钛粉末 -刘嘉威，指导教师：张厚安
